Aprimatic è un marchio italiano storico, con moltissimi impianti installati nel Bolognese negli ultimi decenni: li ripariamo e, quando un ricambio non esiste più, troviamo l’alternativa compatibile. Che sia uno scorrevole, un battente o una sbarra, sui motori Aprimatic a Casalecchio di Reno sappiamo dove mettere le mani.
Se il cancello è bloccato aperto o chiuso e non sai come sbloccarlo, chiamaci: ti guidiamo passo passo nello sblocco manuale mentre organizziamo l’intervento.
Motori e centrali Aprimatic che ripariamo
Lavoriamo su tutto l’impianto Aprimatic: motore, centrale, alimentazione, sicurezze e meccanica del cancello, perché spesso il guasto nasce altrove.
Siamo tecnici indipendenti: non siamo un centro assistenza ufficiale Aprimatic, ma usiamo ricambi originali o equivalenti di qualità e ti diciamo sempre quale montiamo.
Freddo, caldo e umidità a Casalecchio di Reno
Casalecchio si divide tra la parte piana lungo il Reno e le prime pendici verso Ceretolo e San Luca: villette bifamiliari, case a schiera e cancelli che spesso aprono su una strada in leggera salita. Circa 36.000 residenti: tante famiglie, tante case con cancello, tante esigenze diverse. Tra Ceretolo, San Biagio e il Parco Talon troviamo un po’ di tutto: impianti nuovi, impianti datati e qualche “fai da te” da mettere in sicurezza. La distanza da Bologna è di circa 13 km, quindi organizziamo le uscite in zona senza difficoltà.
Sono le condizioni del posto, più dell’età dell’impianto, a decidere quali guasti si presentano. Qui vediamo soprattutto:
- Vento sulle ante piene – un’anta cieca prende il vento come una vela: il motore lavora sotto sforzo, la centrale legge un ostacolo e inverte.
- Ristagni d’acqua – nei terreni argillosi l’acqua ristagna a lungo dopo la pioggia: pozzetti allagati e cavi interrati sempre umidi sono una causa frequente di guasti.
- Ingressi in pendenza – su un accesso in salita o in discesa il motore deve spingere e trattenere: senza una regolazione accurata di forze e rallentamenti si consuma presto.
Riconosci il problema?
- Visto spesso su AprimaticUn ricambio è fuori produzione.
- Classico delle automazioni AprimaticLa sicurezza resta “in allarme” e blocca tutto.
- Tipico dei motori AprimaticIl motore a battente gira ma l’anta non si muove.
- Un’anta va e l’altra noSu un battente a due ante può essere un motore, un condensatore o un collegamento ossidato nel pozzetto.
- Si apre ma non si richiudeNove volte su dieci sono le fotocellule: sporche, disallineate o con un cavo danneggiato.
- Con il freddo diventa lentissimoOlio dei pistoni, batterie e lubrificanti soffrono il gelo: una regolazione stagionale risolve quasi sempre.
Se riconosci uno di questi casi chiamaci al 051 0910471: spesso già al telefono capiamo da dove partire.
Come lavoriamo
- AscoltiamoDue minuti al telefono per capire marca, tipo di impianto e sintomo: è il primo filtro, e spesso il più utile.
- Verifica completaMisuriamo, smontiamo dove serve e cerchiamo la causa, non solo il pezzo rotto: un cavo usurato può bruciare una scheda nuova.
- Preventivo chiaroPrima di cambiare un componente ti spieghiamo cosa è rotto, perché, e quanto costa. Se conviene riparare, ripariamo.
- Prova finaleCollaudiamo l’impianto e verifichiamo le sicurezze: un cancello che funziona ma non si ferma davanti a un ostacolo non è riparato.

Le recensioni sulla nostra scheda Google
Tutto ok esperienza positiva.
Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!
Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.
Le domande che ci fate più spesso
Perché d’inverno il cancello a Casalecchio di Reno diventa lento?
Il freddo addensa l’olio dei pistoni e indebolisce le batterie; l’umidità fa il resto. Una regolazione stagionale e un controllo dei collegamenti di solito bastano.
Il mio cancello è stato montato in fai da te: lo riparate?
Sì. Spesso sistemiamo kit montati in proprio, verificando soprattutto le sicurezze: fotocellule, regolazione delle forze e lampeggiante.
Ogni quanto va fatta la manutenzione?
Per un cancello di casa consigliamo un controllo all’anno, meglio in autunno prima del freddo. Per i cancelli condominiali molto usati, due controlli l’anno.
Quanto tempo ci mettete ad arrivare a Casalecchio di Reno?
Dipende dal giorno e dalle uscite già fissate: per i cancelli bloccati cerchiamo di passare in giornata o il giorno lavorativo successivo. Al telefono ti diamo un orario realistico, non una promessa generica.
Siete reperibili la sera e nel fine settimana?
Rispondiamo lun–ven 8:30–12:30 e 14:00–18:00; negli altri orari risponde sempre la segreteria. Lascia un messaggio o scrivi su WhatsApp: ti richiamiamo alla riapertura.
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