Ci occupiamo di una cosa sola: rimettere in funzione cancelli automatici e sbarre. A Bologna, zona Pilastro lavoriamo soprattutto su cancelli di case private – scorrevoli, a battente, pedonali – e sulle sbarre dei piccoli condomini.
Rispondiamo lun–ven 8:30–12:30 e 14:00–18:00; negli altri orari risponde sempre la segreteria. Lascia nome, zona e una descrizione del problema: ti richiamiamo noi.
Perché in zona Pilastro i cancelli si guastano così
Al Pilastro, attorno al Virgolone, grandi complessi residenziali e nuove villette vicino alla campagna verso Granarolo.
Sono le condizioni del posto, più dell’età dell’impianto, a decidere quali guasti si presentano. Qui vediamo soprattutto:
- Escursioni termiche – tra una notte fredda e una mattina di sole i metalli si dilatano e si ritirano: finecorsa e battute si spostano di qualche millimetro, quanto basta per un blocco.
- Fulmini sulla rete – basta un fulmine caduto a qualche via di distanza perché la sovratensione corra sui cavi e bruci il ricevitore o il fusibile della scheda.
- Smog sulle fotocellule – il velo grigio dello smog sulle lenti delle fotocellule le “acceca”: il cancello si ferma o si riapre da solo senza nessuno davanti.
Riconosci il problema?
- Lo sblocco manuale non funzionaChiave che non gira o leva bloccata: in caso di blackout resti chiuso dentro o fuori, va sistemato subito.
- Con il freddo diventa lentissimoOlio dei pistoni, batterie e lubrificanti soffrono il gelo: una regolazione stagionale risolve quasi sempre.
- Fa un rumore che prima non facevaCremagliera consumata, ruote secche, pistone con gioco: il rumore è un avviso, non un dettaglio.
- Non si apre e non dà segni di vitaSpesso è un fusibile, l’alimentazione o la scheda: prima di pensare al motore va controllata la parte elettrica.
- Il pedonale non scatta piùElettroserratura, pulsante o alimentazione a 12 V: un guasto piccolo che però blocca l’ingresso di casa.
- Il lampeggiante non lampeggiaNon è un dettaglio estetico: è una segnalazione di sicurezza obbligatoria per chi passa.
Il sintomo giusto vale metà diagnosi: raccontacelo al telefono o in un messaggio su WhatsApp.
Consigli pratici per il cancello di casa
Se il cancello non si ferma o non inverte toccando un ostacolo, non usarlo: le sicurezze vanno verificate subito.
Una foto della targhetta del motore e della centrale ci permette di arrivare con il ricambio giusto già alla prima uscita.
Cigolii, colpi in fine corsa o un ronzio diverso dal solito sono i primi segnali: intervenire presto costa molto meno.
Sassi, foglie e giochi dei bambini nel binario dello scorrevole sono la prima causa di blocchi e di cremagliere rovinate.
Il nostro modo di riparare
- Ci racconti il problemaAl telefono o su WhatsApp ci dici marca, tipo di cancello e cosa succede. Una foto della targhetta ci fa risparmiare un’uscita.
- Verifica completaMisuriamo, smontiamo dove serve e cerchiamo la causa, non solo il pezzo rotto: un cavo usurato può bruciare una scheda nuova.
- Scegli tuPrima di cambiare un componente ti spieghiamo cosa è rotto, perché, e quanto costa. Se conviene riparare, ripariamo.
- Cancello di nuovo in funzioneCollaudiamo l’impianto e verifichiamo le sicurezze: un cancello che funziona ma non si ferma davanti a un ostacolo non è riparato.
Riparare o sostituire il motore?
Ci capita spesso di trovare impianti per cui era stata proposta la sostituzione completa e che invece ripartono con un intervento mirato. Lo diciamo perché è il nostro modo di lavorare, non per fare concorrenza al prezzo.
Se il cancello va sostituito, montiamo motori di marche diffuse e con ricambi facili da trovare, dimensionati sul peso e sulla lunghezza dell’anta.
Le recensioni sulla nostra scheda Google
Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!
Riparazione di un cancello automatico eseguita in tempi brevi e a prezzi onesti, grazie!
Tutto ok esperienza positiva.
Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.
Dubbi? Ecco le risposte
Cosa faccio se il cancello è bloccato e devo uscire con l’auto?
Usa lo sblocco manuale: di solito una chiave sul motore o una leva. Se non sai dov’è, chiamaci al 051 0910471 e ti guidiamo. Prima di sbloccare, togli corrente all’impianto.
Il cancello si è fermato dopo un temporale: è da buttare?
Quasi mai. Spesso la sovratensione brucia un fusibile, il ricevitore o una parte della scheda: si ripara o si sostituisce solo il componente danneggiato.
Dopo un acquazzone il cancello in zona Pilastro non riparte: cosa è successo?
Probabilmente è entrata acqua in un pozzetto o nella centrale, oppure c’è stata una sovratensione. Togli corrente dall’interruttore dell’impianto e chiamaci: non provare a forzare l’anta.
Lavorate anche nei condomini?
Sì, soprattutto su cancelli carrai e sbarre di piccoli condomini e residence. Ci concentriamo però sulle case private, villette e case indipendenti.
Posso mandarvi una foto o un video?
Sì, anzi ci aiuta molto. Su WhatsApp mandaci la foto della targhetta del motore, della centrale aperta (senza toccare nulla) e un breve video del cancello in movimento.
Per tipo di cancello in zona Pilastro
- Assistenza cancello scorrevole FAAC
- Assistenza cancello a battente FAAC
- Assistenza cancello ad ante scorrevoli FAAC
- Assistenza cancello sospeso FAAC
- Riparazione cancello scorrevole FAAC
- Riparazione cancello a battente FAAC
- Riparazione cancello ad ante scorrevoli FAAC
- Riparazione cancello sospeso FAAC
- Installazione cancello scorrevole FAAC
- Installazione cancello a battente FAAC
- Installazione cancello ad ante scorrevoli FAAC
- Installazione cancello sospeso FAAC
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