Vivere in una casa indipendente a Imola, zona Sasso Morelli vuol dire avere un cancello che si apre e si chiude decine di volte al giorno, con il sole, la pioggia e la nebbia. Quando smette di farlo, veniamo a vedere noi.
Mandaci su WhatsApp una foto della centrale e un video di dieci secondi del cancello in movimento: spesso capiamo il guasto prima di partire e arriviamo con il ricambio giusto.
Perché a Sasso Morelli i cancelli si guastano così
Sasso Morelli è pianura agricola verso Medicina e Massa Lombarda: case coloniche, corti e cancelli lunghi su strade di campagna. La distanza da Imola è di circa 10 km, quindi organizziamo le uscite in zona senza difficoltà.
Ogni territorio ha i suoi problemi ricorrenti. A Sasso Morelli li riconosciamo al volo:
- Nebbia che entra ovunque – la nebbia della Bassa non resta fuori: si condensa dentro le centrali e nelle scatole di derivazione e ossida i morsetti fino a farli “staccare” a intermittenza.
- Polvere dei campi – durante arature e raccolti la polvere si deposita su binari, cremagliere e lenti: più attrito, più rumore, sicurezze meno affidabili.
- Formiche e insetti – d’estate le formiche colonizzano centrali e fotocellule: bastano due insetti sui contatti per creare un corto o un falso allarme.
Dopo l’alluvione del maggio 2023 abbiamo visto molte centrali e motori rovinati dall’acqua: quando rifacciamo un impianto in queste zone alziamo la centrale e usiamo contenitori e passacavi adatti.
Sintomi tipici e cosa significano
- Un’anta va e l’altra noSu un battente a due ante può essere un motore, un condensatore o un collegamento ossidato nel pozzetto.
- Si apre ma non si richiudeNove volte su dieci sono le fotocellule: sporche, disallineate o con un cavo danneggiato.
- Si richiude da solo o si riapre senza motivoUna sicurezza che interviene a vuoto o un pulsante in corto: va trovato il contatto che “disturba”.
- Non rallenta e sbatte in fine corsaFinecorsa o encoder da registrare: lasciarlo così rovina cardini, pistoni e cremagliera.
- Non funziona più dopo un temporaleUna sovratensione ha colpito scheda, ricevitore o alimentatore; a volte basta un fusibile, a volte va sostituita la centrale.
- Parte e si ferma dopo pochi centimetriLa centrale “vede” uno sforzo eccessivo: attrito sul binario, cerniere dure, olio denso o forza regolata male.
Non provare a forzare l’anta o ad aprire la centrale sotto tensione: descrivici il sintomo al 051 0910471 e ti diciamo come metterti in sicurezza.

Quando conviene riparare (e quando no)
La maggior parte dei guasti riguarda componenti economici: fusibili, condensatori, finecorsa, fotocellule, cavi. Il motore si cambia quando è davvero consumato o quando i ricambi non si trovano più.
Quando un impianto è da rifare, scegliamo motore e centrale in base a quante manovre fa al giorno e a dove si trova: un cancello di campagna e uno di città non hanno le stesse esigenze.
Quattro passaggi, nessuna sorpresa
- Prima la telefonataDue minuti al telefono per capire marca, tipo di impianto e sintomo: è il primo filtro, e spesso il più utile.
- Verifica completaControlliamo alimentazione, centrale, motore, sicurezze e meccanica: il guasto visibile non è sempre la causa vera.
- Scegli tuPrima di cambiare un componente ti spieghiamo cosa è rotto, perché, e quanto costa. Se conviene riparare, ripariamo.
- Cancello di nuovo in funzioneProviamo il cancello davanti a te: apertura, chiusura, inversione su ostacolo, sblocco manuale. Lavoro e ricambi sono coperti dalla garanzia di legge.
Piccole attenzioni che evitano grandi guasti
Un panno morbido sulle lenti una volta al mese evita la maggior parte delle chiusure “che non vanno”.
Una centrale con il coperchio rotto o le guarnizioni secche prende acqua al primo temporale: segnalacelo al prossimo controllo.
Se il cancello funziona anche senza corrente, la batteria va sostituita ogni qualche anno: quando si esaurisce te ne accorgi nel momento peggiore.
Spingere a mano un cancello motorizzato senza sbloccarlo rovina ingranaggi e pistoni: meglio una telefonata.
A due passi da te
Essere di Imola ci permette di organizzare le uscite a Sasso Morelli senza aspettare il “giro” settimanale: per un cancello bloccato è la differenza tra oggi e la settimana prossima. Tutte le zone di Imola.
Cosa dicono di noi su Google
Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!
Riparazione di un cancello automatico eseguita in tempi brevi e a prezzi onesti, grazie!
Tutto ok esperienza positiva.
Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.
Prima di chiamare, forse ti interessa sapere…
Con la nebbia il cancello a Sasso Morelli funziona a singhiozzo: perché?
L’umidità crea condensa nelle centrali e nelle scatole di derivazione e ossida i contatti. Pulizia, guarnizioni nuove e morsetti sostituiti risolvono quasi sempre.
Lavorate anche nei condomini?
Sì, soprattutto su cancelli carrai e sbarre di piccoli condomini e residence. Ci concentriamo però sulle case private, villette e case indipendenti.
Il mio cancello è stato montato in fai da te: lo riparate?
Sì. Spesso sistemiamo kit montati in proprio, verificando soprattutto le sicurezze: fotocellule, regolazione delle forze e lampeggiante.
Posso mandarvi una foto o un video?
Sì, anzi ci aiuta molto. Su WhatsApp mandaci la foto della targhetta del motore, della centrale aperta (senza toccare nulla) e un breve video del cancello in movimento.
Cosa faccio se il cancello è bloccato e devo uscire con l’auto?
Usa lo sblocco manuale: di solito una chiave sul motore o una leva. Se non sai dov’è, chiamaci al 051 0910471 e ti guidiamo. Prima di sbloccare, togli corrente all’impianto.
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