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Cancelli automatici · Bologna Centro Storico

Riparazione cancelli automatici Bologna Centro Storico

Cancelli di casa, villette e piccoli condomini: tutte le marche

  • Tutte le marche
  • Case private e piccoli condomini
  • Diagnosi prima del preventivo
Cancello a battente con attuatori telescopici – Bologna Centro Storico

Riparare prima di sostituire: è così che lavoriamo a Bologna, zona Centro Storico. Molti cancelli che sembrano da buttare ripartono cambiando un fusibile, un condensatore o un cavo consumato.

Mandaci su WhatsApp una foto della centrale e un video di dieci secondi del cancello in movimento: spesso capiamo il guasto prima di partire e arriviamo con il ricambio giusto.

Cancello che non va: i casi più frequenti a Bologna, zona Centro Storico

  • Con il freddo diventa lentissimoOlio dei pistoni, batterie e lubrificanti soffrono il gelo: una regolazione stagionale risolve quasi sempre.
  • Non rallenta e sbatte in fine corsaFinecorsa o encoder da registrare: lasciarlo così rovina cardini, pistoni e cremagliera.
  • Si richiude da solo o si riapre senza motivoUna sicurezza che interviene a vuoto o un pulsante in corto: va trovato il contatto che “disturba”.
  • Si apre ma non si richiudeNove volte su dieci sono le fotocellule: sporche, disallineate o con un cavo danneggiato.
  • Un’anta va e l’altra noSu un battente a due ante può essere un motore, un condensatore o un collegamento ossidato nel pozzetto.
  • Il pedonale non scatta piùElettroserratura, pulsante o alimentazione a 12 V: un guasto piccolo che però blocca l’ingresso di casa.

Se riconosci uno di questi casi chiamaci al 051 0910471: spesso già al telefono capiamo da dove partire.

Dalla telefonata al cancello che riparte

  1. Ci racconti il problemaAl telefono o su WhatsApp ci dici marca, tipo di cancello e cosa succede. Una foto della targhetta ci fa risparmiare un’uscita.
  2. Controllo dell’impiantoMisuriamo, smontiamo dove serve e cerchiamo la causa, non solo il pezzo rotto: un cavo usurato può bruciare una scheda nuova.
  3. Preventivo chiaroNessuna sostituzione “per sicurezza”: proponiamo il minimo intervento che rimette il cancello in funzione in modo affidabile.
  4. Cancello di nuovo in funzioneCollaudiamo l’impianto e verifichiamo le sicurezze: un cancello che funziona ma non si ferma davanti a un ostacolo non è riparato.
Braccio del pistone su un cancello in ferro – Bologna Centro Storico
Spesso il guasto è in centrale o nei collegamenti, non nel motore.

Il clima in zona Centro Storico e cosa fa ai motori

Dentro i viali il cancello è quasi sempre un portone carraio sotto il portico o un cancello di cortile interno: spazi stretti, vincoli estetici e motori da nascondere. Tra la ZTL e gli androni carrai i tempi di arrivo sono simili: conosciamo strade, accessi e parcheggi.

Ogni territorio ha i suoi problemi ricorrenti. In zona Centro Storico li riconosciamo al volo:

  • Escursioni termiche – tra una notte fredda e una mattina di sole i metalli si dilatano e si ritirano: finecorsa e battute si spostano di qualche millimetro, quanto basta per un blocco.
  • Fulmini sulla rete – basta un fulmine caduto a qualche via di distanza perché la sovratensione corra sui cavi e bruci il ricevitore o il fusibile della scheda.
  • Smog sulle fotocellule – il velo grigio dello smog sulle lenti delle fotocellule le “acceca”: il cancello si ferma o si riapre da solo senza nessuno davanti.

Cambiare tutto? Quasi mai

La maggior parte dei guasti riguarda componenti economici: fusibili, condensatori, finecorsa, fotocellule, cavi. Il motore si cambia quando è davvero consumato o quando i ricambi non si trovano più.

Quando un impianto è da rifare, scegliamo motore e centrale in base a quante manovre fa al giorno e a dove si trova: un cancello di campagna e uno di città non hanno le stesse esigenze.

Piccole attenzioni che evitano grandi guasti

Impara lo sblocco manuale

Tieni la chiave di sblocco in un posto che conoscono tutti in famiglia: in caso di blackout è l’unico modo per uscire con l’auto.

Non forzare l’anta

Spingere a mano un cancello motorizzato senza sbloccarlo rovina ingranaggi e pistoni: meglio una telefonata.

Pota le siepi

Rami e siepi che invadono il raggio delle fotocellule o la corsa dell’anta creano falsi ostacoli e graffi.

Proteggi la centrale

Una centrale con il coperchio rotto o le guarnizioni secche prende acqua al primo temporale: segnalacelo al prossimo controllo.

Chi ci ha chiamato racconta

★★★★★
Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!
T. T. H. N. · recensione su Google
★★★★★
Riparazione di un cancello automatico eseguita in tempi brevi e a prezzi onesti, grazie!
B. B. · recensione su Google
★★★★★
Tutto ok esperienza positiva.
L. E. · recensione su Google

Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.

Domande frequenti

Cosa faccio se il cancello è bloccato e devo uscire con l’auto?

Usa lo sblocco manuale: di solito una chiave sul motore o una leva. Se non sai dov’è, chiamaci al 051 0910471 e ti guidiamo. Prima di sbloccare, togli corrente all’impianto.

Dopo un acquazzone il cancello in zona Centro Storico non riparte: cosa è successo?

Probabilmente è entrata acqua in un pozzetto o nella centrale, oppure c’è stata una sovratensione. Togli corrente dall’interruttore dell’impianto e chiamaci: non provare a forzare l’anta.

Il cancello si è fermato dopo un temporale: è da buttare?

Quasi mai. Spesso la sovratensione brucia un fusibile, il ricevitore o una parte della scheda: si ripara o si sostituisce solo il componente danneggiato.

Il mio cancello è stato montato in fai da te: lo riparate?

Sì. Spesso sistemiamo kit montati in proprio, verificando soprattutto le sicurezze: fotocellule, regolazione delle forze e lampeggiante.

Lavorate anche nei condomini?

Sì, soprattutto su cancelli carrai e sbarre di piccoli condomini e residence. Ci concentriamo però sulle case private, villette e case indipendenti.

Il tuo motore è di una di queste marche?

Scorrevoli, battenti e sospesi in zona Centro Storico

Nei dintorni di Centro Storico

Scrivici il problema, ti richiamiamo

Rispondiamo lun–ven 8:30–12:30 e 14:00–18:00. I campi con * sono obbligatori.

Nota sui marchi. BolognaCancelliAutomatici.it è un sito di Amatica Automazioni, azienda indipendente di assistenza e riparazione di automazioni per cancelli. Non siamo centri assistenza autorizzati né affiliati ai produttori citati. FAAC, CAME, BFT, Nice, Benincà, Fadini, Ditec, Aprimatic, Genius e gli altri nomi presenti nel sito sono marchi registrati dei rispettivi titolari e sono usati solo per indicare gli impianti su cui interveniamo.
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