Ci occupiamo di una cosa sola: rimettere in funzione cancelli automatici e sbarre. A Imola, zona Cappuccini lavoriamo soprattutto su cancelli di case private – scorrevoli, a battente, pedonali – e sulle sbarre dei piccoli condomini.
Rispondiamo lun–ven 8:30–12:30 e 14:00–18:00; negli altri orari risponde sempre la segreteria. Lascia nome, zona e una descrizione del problema: ti richiamiamo noi.
Riconosci il problema?
- Si apre ma non si richiudeNove volte su dieci sono le fotocellule: sporche, disallineate o con un cavo danneggiato.
- Un’anta va e l’altra noSu un battente a due ante può essere un motore, un condensatore o un collegamento ossidato nel pozzetto.
- Non rallenta e sbatte in fine corsaFinecorsa o encoder da registrare: lasciarlo così rovina cardini, pistoni e cremagliera.
- Si richiude da solo o si riapre senza motivoUna sicurezza che interviene a vuoto o un pulsante in corto: va trovato il contatto che “disturba”.
- Con il freddo diventa lentissimoOlio dei pistoni, batterie e lubrificanti soffrono il gelo: una regolazione stagionale risolve quasi sempre.
- Il lampeggiante non lampeggiaNon è un dettaglio estetico: è una segnalazione di sicurezza obbligatoria per chi passa.
Se riconosci uno di questi casi chiamaci al 051 0910471: spesso già al telefono capiamo da dove partire.
Dalla telefonata al cancello che riparte
- Ci racconti il problemaDue minuti al telefono per capire marca, tipo di impianto e sintomo: è il primo filtro, e spesso il più utile.
- Diagnosi sul postoControlliamo alimentazione, centrale, motore, sicurezze e meccanica: il guasto visibile non è sempre la causa vera.
- Scegli tuNessuna sostituzione “per sicurezza”: proponiamo il minimo intervento che rimette il cancello in funzione in modo affidabile.
- Prova finaleProviamo il cancello davanti a te: apertura, chiusura, inversione su ostacolo, sblocco manuale. Lavoro e ricambi sono coperti dalla garanzia di legge.

Conoscere Cappuccini per riparare meglio
Ai Cappuccini, attorno al parco Kolbe, case indipendenti e piccole palazzine hanno spesso cancelli scorrevoli installati negli anni ’90. La distanza da Imola è di circa 1 km, quindi organizziamo le uscite in zona senza difficoltà.
Dalla nostra esperienza in zona, questi sono i nemici più frequenti di motori e centrali:
- Gelate di gennaio – con qualche grado sotto zero l’olio dei pistoni oleodinamici si addensa: l’anta parte lenta, si ferma a metà o la centrale la crede bloccata.
- Cassette al sole – la centrale chiusa in una scatola grigia esposta a sud, ad agosto, supera i 60 °C: i condensatori si gonfiano e la batteria tampone muore in una stagione.
- Acquazzoni d’estate – un temporale di luglio scarica in mezz’ora l’acqua di una settimana: rampe dei garage e bocche di lupo si riempiono e i motori interrati finiscono a bagno.
La domanda che ci fanno tutti: lo ripari o lo cambi?
Riparare costa meno e lascia in funzione un impianto che conosci. Sostituire ha senso quando la sicurezza non è più garantita o il motore non è adatto al cancello: è una valutazione che facciamo con te, non al posto tuo.
Se il cancello va sostituito, montiamo motori di marche diffuse e con ricambi facili da trovare, dimensionati sul peso e sulla lunghezza dell’anta.
Cosa puoi fare tu, prima di chiamarci
Se il cancello funziona anche senza corrente, la batteria va sostituita ogni qualche anno: quando si esaurisce te ne accorgi nel momento peggiore.
Una centrale con il coperchio rotto o le guarnizioni secche prende acqua al primo temporale: segnalacelo al prossimo controllo.
Un panno morbido sulle lenti una volta al mese evita la maggior parte delle chiusure “che non vanno”.
Rami e siepi che invadono il raggio delle fotocellule o la corsa dell’anta creano falsi ostacoli e graffi.
A due passi da te
Partiamo da Imola ogni mattina: a Cappuccini è uno dei posti dove passiamo più spesso, anche per controlli veloci. Tutte le zone di Imola.
Chi ci ha chiamato racconta
Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!
Riparazione di un cancello automatico eseguita in tempi brevi e a prezzi onesti, grazie!
Tutto ok esperienza positiva.
Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.
Le domande che ci fate più spesso
Cosa faccio se il cancello è bloccato e devo uscire con l’auto?
Usa lo sblocco manuale: di solito una chiave sul motore o una leva. Se non sai dov’è, chiamaci al 051 0910471 e ti guidiamo. Prima di sbloccare, togli corrente all’impianto.
Il cancello si è fermato dopo un temporale: è da buttare?
Quasi mai. Spesso la sovratensione brucia un fusibile, il ricevitore o una parte della scheda: si ripara o si sostituisce solo il componente danneggiato.
Con la nebbia d’inverno il cancello a Cappuccini fa i capricci: perché?
L’umidità della pianura imolese entra in centrali e scatole di derivazione e ossida i contatti; il freddo rallenta i pistoni. Un controllo stagionale con pulizia e guarnizioni nuove risolve quasi sempre.
Il mio cancello è stato montato in fai da te: lo riparate?
Sì. Spesso sistemiamo kit montati in proprio, verificando soprattutto le sicurezze: fotocellule, regolazione delle forze e lampeggiante.
Lavorate anche nei condomini?
Sì, soprattutto su cancelli carrai e sbarre di piccoli condomini e residence. Ci concentriamo però sulle case private, villette e case indipendenti.
Interveniamo anche qui vicino
- Riparazione cancelli Imola Pedagna
- Riparazione cancelli Imola Centro Storico
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- Riparazione cancelli Imola Marconi
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