Assistenza cancello ad ante scorrevoli FAAC Pianoro

Assistenza di un cancello ad ante scorrevoli FAAC a Pianoro: è un lavoro che conosciamo bene. Due ante che scorrono in direzioni opposte, con due motori sincronizzati: si usa quando il varco è largo e lo spazio laterale è poco.

Al telefono ti chiediamo poche cose: che cancello è, che marca c’è scritta sul motore, cosa fa (o non fa) quando premi il comando. Bastano due minuti per capire se è urgente.

I punti delicati di un cancello ad ante scorrevoli

Sincronismo tra i due motori
Incontro centrale delle ante
Binari allineati
Sicurezze su entrambi i lati

L’assistenza su un cancello ad ante scorrevoli comprende verifica, pulizia, regolazione delle forze e prova delle sicurezze: è il modo più semplice per non arrivare al guasto.

Se il tuo cancello ad ante scorrevoli non monta un motore FAAC, nessun problema: lavoriamo su tutte le automazioni più diffuse.

Pianoro e i suoi cancelli

Lungo la fondovalle Savena, da Rastignano a Pian di Macina, molte case hanno l’ingresso in salita o in discesa rispetto alla strada: è la condizione in cui un cancello mal regolato si stanca prima. Parliamo di circa 17.000 persone e di migliaia di cancelli, molti dei quali installati oltre quindici anni fa. Ci muoviamo spesso tra la fondovalle Savena, Pian di Macina e Rastignano. Da Bologna sono circa 17 km: in base al carico di lavoro possiamo passare in giornata o concordare l’uscita per il giorno dopo.

Dalla nostra esperienza in zona, questi sono i nemici più frequenti di motori e centrali:

Terreno che si muove – pilastri e cardini si assestano con gli anni: l’anta non chiude più in battuta e il motore lavora fuori asse.
Vento sulle ante piene – un’anta cieca prende il vento come una vela: il motore lavora sotto sforzo, la centrale legge un ostacolo e inverte.
Neve e ghiaccio – qualche centimetro di neve davanti all’anta basta a impedire l’apertura completa; il ghiaccio blocca guide, cerniere e sblocchi manuali.

Cosa fa il tuo cancello a Pianoro?

Tipico del cancello ad ante scorrevoliUn motore va e l’altro resta fermo.
Succede spesso sul cancello ad ante scorrevoliLe due ante non si incontrano al centro.
Lo sblocco manuale non funzionaChiave che non gira o leva bloccata: in caso di blackout resti chiuso dentro o fuori, va sistemato subito.
Non si apre e non dà segni di vitaSpesso è un fusibile, l’alimentazione o la scheda: prima di pensare al motore va controllata la parte elettrica.
Fa un rumore che prima non facevaCremagliera consumata, ruote secche, pistone con gioco: il rumore è un avviso, non un dettaglio.
Il lampeggiante non lampeggiaNon è un dettaglio estetico: è una segnalazione di sicurezza obbligatoria per chi passa.

Se riconosci uno di questi casi chiamaci al 051 0910471: spesso già al telefono capiamo da dove partire.

Cosa puoi fare tu, prima di chiamarci

Annota il modello

Una foto della targhetta del motore e della centrale ci permette di arrivare con il ricambio giusto già alla prima uscita.

Occhio a bambini e animali

Se il cancello non si ferma o non inverte toccando un ostacolo, non usarlo: le sicurezze vanno verificate subito.

Tieni libero il binario

Sassi, foglie e giochi dei bambini nel binario dello scorrevole sono la prima causa di blocchi e di cremagliere rovinate.

Ascolta i rumori

Cigolii, colpi in fine corsa o un ronzio diverso dal solito sono i primi segnali: intervenire presto costa molto meno.

Dalla telefonata al cancello che riparte

Ci racconti il problemaAl telefono o su WhatsApp ci dici marca, tipo di cancello e cosa succede. Una foto della targhetta ci fa risparmiare un’uscita.
Diagnosi sul postoPartiamo dalle verifiche semplici – fusibili, morsetti, fotocellule – e arriviamo al motore solo se serve.
Preventivo chiaroPrima di cambiare un componente ti spieghiamo cosa è rotto, perché, e quanto costa. Se conviene riparare, ripariamo.
Collaudo e consigliAlla fine proviamo manovre, rallentamenti e sicurezze con te, e ti lasciamo due consigli pratici per la manutenzione.

Recensioni dei clienti

★★★★★

Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!

T. T. H. N. · recensione su Google

★★★★★

Riparazione di un cancello automatico eseguita in tempi brevi e a prezzi onesti, grazie!

B. B. · recensione su Google

Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.

Dubbi? Ecco le risposte

Quanto tempo ci mettete ad arrivare a Pianoro?

Dipende dal giorno e dalle uscite già fissate: per i cancelli bloccati cerchiamo di passare in giornata o il giorno lavorativo successivo. Al telefono ti diamo un orario realistico, non una promessa generica.

Il vento fa riaprire il cancello a Pianoro: si può sistemare?

Sì: si regolano forza e sensibilità della centrale e, se serve, si aggiunge un’elettroserratura o un fermo per l’anta. Lo valutiamo sul posto.

Siete reperibili la sera e nel fine settimana?

Rispondiamo lun–ven 8:30–12:30 e 14:00–18:00; negli altri orari risponde sempre la segreteria. Lascia un messaggio o scrivi su WhatsApp: ti richiamiamo alla riapertura.

Ogni quanto va fatta la manutenzione?

Per un cancello di casa consigliamo un controllo all’anno, meglio in autunno prima del freddo. Per i cancelli condominiali molto usati, due controlli l’anno.

Fate preventivi prima di intervenire?

Sì. Dopo la diagnosi ti spieghiamo cosa è guasto e quanto costa ripararlo; procediamo solo con il tuo via libera.

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