Installazione cancello ad ante scorrevoli FAAC Monterenzio

Due ante che scorrono in direzioni opposte, con due motori sincronizzati: si usa quando il varco è largo e lo spazio laterale è poco. Sui cancelli di questo tipo a Monterenzio ci occupiamo di installazione, con attenzione alle case private e ai piccoli condomini.

Niente centralini e niente call center: allo 051 0910471 risponde chi lavora sui cancelli, e già al telefono ti diciamo se possiamo farti ripartire con una manovra di sblocco.

Cancello ad ante scorrevoli: cosa controlliamo

Sincronismo tra i due motori
Incontro centrale delle ante
Binari allineati
Sicurezze su entrambi i lati

Prima di motorizzare un cancello esistente controlliamo che scorra o ruoti bene a mano: se la meccanica non è a posto, nessun motore lo farà funzionare a lungo.

Ogni installazione comprende fotocellule, lampeggiante, collaudo delle forze e consegna della documentazione dell’impianto.

Se il tuo cancello ad ante scorrevoli non monta un motore FAAC, nessun problema: lavoriamo su tutte le automazioni più diffuse.

Conoscere Monterenzio per riparare meglio

Monterenzio sale lungo la valle dell’Idice: a Pizzano, Bisano e Savazza le case sono isolate, con cancelli a battente su strade bianche e inverni più freddi che in città. Su circa 6.000 abitanti, una parte importante vive in case con un ingresso carraio motorizzato. Tra San Benedetto del Querceto e Bisano i tempi di arrivo sono simili: conosciamo strade, accessi e parcheggi. La distanza da Bologna è di circa 25 km, quindi organizziamo le uscite in zona senza difficoltà.

Sono le condizioni del posto, più dell’età dell’impianto, a decidere quali guasti si presentano. Qui vediamo soprattutto:

Vento sulle ante piene – un’anta cieca prende il vento come una vela: il motore lavora sotto sforzo, la centrale legge un ostacolo e inverte.
Terreno che si muove – pilastri e cardini si assestano con gli anni: l’anta non chiude più in battuta e il motore lavora fuori asse.
Linee elettriche aeree – in collina la corrente arriva spesso su pali: le sovratensioni dei temporali raggiungono facilmente la scheda del cancello.

Riconosci il problema?

Cancello ad ante scorrevoli: caso frequenteLe ante si toccano e invertono.
Lo vediamo spessoUna delle due cremagliere è consumata.
Non funziona più dopo un temporaleUna sovratensione ha colpito scheda, ricevitore o alimentatore; a volte basta un fusibile, a volte va sostituita la centrale.
Parte e si ferma dopo pochi centimetriLa centrale “vede” uno sforzo eccessivo: attrito sul binario, cerniere dure, olio denso o forza regolata male.
Il lampeggiante non lampeggiaNon è un dettaglio estetico: è una segnalazione di sicurezza obbligatoria per chi passa.
Non si apre e non dà segni di vitaSpesso è un fusibile, l’alimentazione o la scheda: prima di pensare al motore va controllata la parte elettrica.

Il sintomo giusto vale metà diagnosi: raccontacelo al telefono o in un messaggio su WhatsApp.

Consigli pratici per il cancello di casa

Tieni libero il binario

Sassi, foglie e giochi dei bambini nel binario dello scorrevole sono la prima causa di blocchi e di cremagliere rovinate.

Ascolta i rumori

Cigolii, colpi in fine corsa o un ronzio diverso dal solito sono i primi segnali: intervenire presto costa molto meno.

Annota il modello

Una foto della targhetta del motore e della centrale ci permette di arrivare con il ricambio giusto già alla prima uscita.

Occhio a bambini e animali

Se il cancello non si ferma o non inverte toccando un ostacolo, non usarlo: le sicurezze vanno verificate subito.

Quattro passaggi, nessuna sorpresa

Ci racconti il problemaDue minuti al telefono per capire marca, tipo di impianto e sintomo: è il primo filtro, e spesso il più utile.
Verifica completaPartiamo dalle verifiche semplici – fusibili, morsetti, fotocellule – e arriviamo al motore solo se serve.
Preventivo chiaroSe il motore ha vent’anni e i ricambi non esistono più te lo diciamo; se basta un condensatore, cambiamo il condensatore.
Prova finaleAlla fine proviamo manovre, rallentamenti e sicurezze con te, e ti lasciamo due consigli pratici per la manutenzione.

Chi ci ha chiamato racconta

★★★★★

Tutto ok esperienza positiva.

L. E. · recensione su Google

★★★★★

Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!

T. T. H. N. · recensione su Google

Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.

Dubbi? Ecco le risposte

Lavorate anche nei condomini?

Sì, soprattutto su cancelli carrai e sbarre di piccoli condomini e residence. Ci concentriamo però sulle case private, villette e case indipendenti.

Il vento fa riaprire il cancello a Monterenzio: si può sistemare?

Sì: si regolano forza e sensibilità della centrale e, se serve, si aggiunge un’elettroserratura o un fermo per l’anta. Lo valutiamo sul posto.

Posso mandarvi una foto o un video?

Sì, anzi ci aiuta molto. Su WhatsApp mandaci la foto della targhetta del motore, della centrale aperta (senza toccare nulla) e un breve video del cancello in movimento.

Cosa faccio se il cancello è bloccato e devo uscire con l’auto?

Usa lo sblocco manuale: di solito una chiave sul motore o una leva. Se non sai dov’è, chiamaci al 051 0910471 e ti guidiamo. Prima di sbloccare, togli corrente all’impianto.

Il cancello si è fermato dopo un temporale: è da buttare?

Quasi mai. Spesso la sovratensione brucia un fusibile, il ricevitore o una parte della scheda: si ripara o si sostituisce solo il componente danneggiato.

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