Riparazione cancello a battente FAAC Sasso Marconi

Una o due ante incernierate ai pilastri, mosse da pistoni esterni, da bracci articolati o da motori interrati sotto il cardine. A Sasso Marconi ci occupiamo di riparazione di questo tipo di cancello, soprattutto con automazioni FAAC, il marchio più diffuso nel Bolognese, ma anche di ogni altra marca.

Al telefono ti chiediamo poche cose: che cancello è, che marca c’è scritta sul motore, cosa fa (o non fa) quando premi il comando. Bastano due minuti per capire se è urgente.

Da cosa capire che serve un tecnico

Lo vediamo spessoLe ante si accavallano in chiusura.
Cancello a battente: caso frequenteUn’anta parte e l’altra no.
Si apre ma non si richiudeNove volte su dieci sono le fotocellule: sporche, disallineate o con un cavo danneggiato.
Un’anta va e l’altra noSu un battente a due ante può essere un motore, un condensatore o un collegamento ossidato nel pozzetto.
Non rallenta e sbatte in fine corsaFinecorsa o encoder da registrare: lasciarlo così rovina cardini, pistoni e cremagliera.
Si richiude da solo o si riapre senza motivoUna sicurezza che interviene a vuoto o un pulsante in corto: va trovato il contatto che “disturba”.

Non provare a forzare l’anta o ad aprire la centrale sotto tensione: descrivici il sintomo al 051 0910471 e ti diciamo come metterti in sicurezza.

Cancello a battente: cosa controlliamo

Cerniere e cardini senza gioco
Fermi meccanici in apertura e chiusura
Elettroserratura che trattiene l’anta
Sequenza delle due ante regolata

Nella riparazione di un cancello a battente FAAC la causa più comune non è il motore ma ciò che lo circonda: meccanica dura, sicurezze sporche, collegamenti ossidati.

FAAC è il marchio che troviamo più spesso, ma su un cancello a battente interveniamo anche con motori CAME, BFT, Nice, Benincà e altre marche.

Il nostro modo di riparare

Prima la telefonataDue minuti al telefono per capire marca, tipo di impianto e sintomo: è il primo filtro, e spesso il più utile.
Diagnosi sul postoMisuriamo, smontiamo dove serve e cerchiamo la causa, non solo il pezzo rotto: un cavo usurato può bruciare una scheda nuova.
Scegli tuSe il motore ha vent’anni e i ricambi non esistono più te lo diciamo; se basta un condensatore, cambiamo il condensatore.
Prova finaleCollaudiamo l’impianto e verifichiamo le sicurezze: un cancello che funziona ma non si ferma davanti a un ostacolo non è riparato.

Conoscere Sasso Marconi per riparare meglio

A Sasso Marconi la vita si divide tra il fondovalle del Reno, con Borgonuovo e Pontecchio, e le frazioni in quota come Mongardino: ingressi stretti, rampe, alberi e tanta umidità. Circa 15.000 residenti: tante famiglie, tante case con cancello, tante esigenze diverse. Ci muoviamo spesso tra il Reno e il Setta, Borgonuovo e Pontecchio Marconi. La distanza da Bologna è di circa 20 km, quindi organizziamo le uscite in zona senza difficoltà.

Sono le condizioni del posto, più dell’età dell’impianto, a decidere quali guasti si presentano. Qui vediamo soprattutto:

Neve e ghiaccio – qualche centimetro di neve davanti all’anta basta a impedire l’apertura completa; il ghiaccio blocca guide, cerniere e sblocchi manuali.
Linee elettriche aeree – in collina la corrente arriva spesso su pali: le sovratensioni dei temporali raggiungono facilmente la scheda del cancello.
Terreno che si muove – pilastri e cardini si assestano con gli anni: l’anta non chiude più in battuta e il motore lavora fuori asse.

Cosa puoi fare tu, prima di chiamarci

Proteggi la centrale

Una centrale con il coperchio rotto o le guarnizioni secche prende acqua al primo temporale: segnalacelo al prossimo controllo.

Pulisci le fotocellule

Un panno morbido sulle lenti una volta al mese evita la maggior parte delle chiusure “che non vanno”.

Controlla la batteria tampone

Se il cancello funziona anche senza corrente, la batteria va sostituita ogni qualche anno: quando si esaurisce te ne accorgi nel momento peggiore.

Impara lo sblocco manuale

Tieni la chiave di sblocco in un posto che conoscono tutti in famiglia: in caso di blackout è l’unico modo per uscire con l’auto.

Recensioni dei clienti

★★★★★

Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!

T. T. H. N. · recensione su Google

★★★★★

Riparazione di un cancello automatico eseguita in tempi brevi e a prezzi onesti, grazie!

B. B. · recensione su Google

Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.

Prima di chiamare, forse ti interessa sapere…

Il vento fa riaprire il cancello a Sasso Marconi: si può sistemare?

Sì: si regolano forza e sensibilità della centrale e, se serve, si aggiunge un’elettroserratura o un fermo per l’anta. Lo valutiamo sul posto.

Il mio cancello è stato montato in fai da te: lo riparate?

Sì. Spesso sistemiamo kit montati in proprio, verificando soprattutto le sicurezze: fotocellule, regolazione delle forze e lampeggiante.

Cosa faccio se il cancello è bloccato e devo uscire con l’auto?

Usa lo sblocco manuale: di solito una chiave sul motore o una leva. Se non sai dov’è, chiamaci al 051 0910471 e ti guidiamo. Prima di sbloccare, togli corrente all’impianto.

Il cancello si è fermato dopo un temporale: è da buttare?

Quasi mai. Spesso la sovratensione brucia un fusibile, il ricevitore o una parte della scheda: si ripara o si sostituisce solo il componente danneggiato.

Lavorate solo su cancello a battente FAAC?

No: FAAC è il marchio più diffuso in zona, ma sui cancelli di questo tipo interveniamo con qualsiasi marca di automazione.

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Nota sui marchi. BolognaCancelliAutomatici.it è un sito di Amatica Automazioni, azienda indipendente di assistenza e riparazione di automazioni per cancelli. Non siamo centri assistenza autorizzati né affiliati ai produttori citati. FAAC, CAME, BFT, Nice, Benincà, Fadini, Ditec, Aprimatic, Genius e gli altri nomi presenti nel sito sono marchi registrati dei rispettivi titolari e sono usati solo per indicare gli impianti su cui interveniamo.