Assistenza BFT Castel Maggiore: riparazione cancelli

BFT è diffusissima nelle case private: i pistoni PHOBOS e gli scorrevoli DEIMOS sono quasi un classico nel Bolognese. A Castel Maggiore interveniamo sui cancelli BFT di case private, villette e piccoli condomini: diagnosi, riparazione e, quando serve davvero, sostituzione dei componenti.

Se il cancello è bloccato aperto o chiuso e non sai come sbloccarlo, chiamaci: ti guidiamo passo passo nello sblocco manuale mentre organizziamo l’intervento.

Da cosa capire che serve un tecnico

Tipico dei motori BFTIl quadro THALIA segnala un errore e non riparte.
Classico delle automazioni BFTI pistoni PHOBOS prendono gioco e l’anta oscilla.
Visto spesso su BFTLampeggiante e fotocellule restano spenti.
Il pedonale non scatta piùElettroserratura, pulsante o alimentazione a 12 V: un guasto piccolo che però blocca l’ingresso di casa.
Si apre ma non si richiudeNove volte su dieci sono le fotocellule: sporche, disallineate o con un cavo danneggiato.
Un’anta va e l’altra noSu un battente a due ante può essere un motore, un condensatore o un collegamento ossidato nel pozzetto.

Non provare a forzare l’anta o ad aprire la centrale sotto tensione: descrivici il sintomo al 051 0910471 e ti diciamo come metterti in sicurezza.

Motori e centrali BFT che ripariamo

Motori per scorrevoliDEIMOS, ARES, ICARO
Motori per battentiPHOBOS, LUX, VIRGO
Motori interratiELI, SUB
SbarreGIOTTO, MOOVI
Centrali di comandoTHALIA, ALPHA

I nomi dei modelli servono solo a farti riconoscere il tuo impianto: interveniamo anche su serie più vecchie o meno diffuse.

Siamo tecnici indipendenti: non siamo un centro assistenza ufficiale BFT, ma usiamo ricambi originali o equivalenti di qualità e ti diciamo sempre quale montiamo.

Motore per scorrevole smontato per la riparazione – BFT Castel Maggiore — Componenti controllati uno per uno.

Freddo, caldo e umidità a Castel Maggiore

Castel Maggiore è cresciuto con quartieri di villette a schiera e bifamiliari lungo la Galliera e verso Trebbo di Reno: cancelli scorrevoli di media lunghezza, spesso con pedonale affiancato. Parliamo di circa 19.000 persone e di migliaia di cancelli, molti dei quali installati oltre quindici anni fa. Ci muoviamo spesso tra il canale Navile, Trebbo di Reno e Sabbiuno di Piano. Partiamo da Bologna, a circa 12 km: per le urgenze cerchiamo sempre di incastrare un passaggio il prima possibile.

Sono le condizioni del posto, più dell’età dell’impianto, a decidere quali guasti si presentano. Qui vediamo soprattutto:

Temporali con fulmini – i temporali estivi in campagna arrivano con fulmini a raffica e linee aeree lunghe: le sovratensioni bruciano schede e alimentatori anche a chilometri di distanza.
Ghiaia e sassolini – gli ingressi in ghiaia lanciano sassolini nel binario dello scorrevole: le ruote saltano, il cancello scarta e il motore sforza.
Ristagni d’acqua – nei terreni argillosi l’acqua ristagna a lungo dopo la pioggia: pozzetti allagati e cavi interrati sempre umidi sono una causa frequente di guasti.

Dalla telefonata al cancello che riparte

AscoltiamoDue minuti al telefono per capire marca, tipo di impianto e sintomo: è il primo filtro, e spesso il più utile.
Verifica completaMisuriamo, smontiamo dove serve e cerchiamo la causa, non solo il pezzo rotto: un cavo usurato può bruciare una scheda nuova.
Preventivo chiaroSe il motore ha vent’anni e i ricambi non esistono più te lo diciamo; se basta un condensatore, cambiamo il condensatore.
Cancello di nuovo in funzioneProviamo il cancello davanti a te: apertura, chiusura, inversione su ostacolo, sblocco manuale. Lavoro e ricambi sono coperti dalla garanzia di legge.

Recensioni dei clienti

★★★★★

Riparazione di un cancello automatico eseguita in tempi brevi e a prezzi onesti, grazie!

B. B. · recensione su Google

★★★★★

Ho il problema con il cancello automatico, il tecnico [di un’altra ditta] ha fatto sopralluogo e ha concluso che c’era da sostituire sia la scheda del centralino e il motore con una bella cifra. […] Ho chiamato [questo servizio], ha smontato tutto a verificare in laboratorio, c’è da sostituire solo 2 fusibili nella scheda e il cavo alimentazione al motore che era usurato e ha creato il corto circuito alla scheda di comando. Apprezzo molto la sua onestà e professionalità […]. Raccomando vivamente!

T. T. H. N. · recensione su Google

Recensioni riportate dalla nostra scheda Google con le sole iniziali; tra parentesi quadre le parti omesse o adattate. Vedi la scheda.

Prima di chiamare, forse ti interessa sapere…

Con la nebbia il cancello a Castel Maggiore funziona a singhiozzo: perché?

L’umidità crea condensa nelle centrali e nelle scatole di derivazione e ossida i contatti. Pulizia, guarnizioni nuove e morsetti sostituiti risolvono quasi sempre.

Montate anche cancelli automatici nuovi?

Sì, installiamo automazioni per scorrevoli e battenti e sostituiamo motori vecchi o non più riparabili, dopo un sopralluogo.

Riparate cancelli di tutte le marche?

Sì: FAAC, CAME, BFT, Nice, Benincà, Fadini, Ditec, Aprimatic, Genius e molte altre. Siamo tecnici indipendenti, non centri assistenza ufficiali dei produttori.

Fate preventivi prima di intervenire?

Sì. Dopo la diagnosi ti spieghiamo cosa è guasto e quanto costa ripararlo; procediamo solo con il tuo via libera.

Il mio cancello è stato montato in fai da te: lo riparate?

Sì. Spesso sistemiamo kit montati in proprio, verificando soprattutto le sicurezze: fotocellule, regolazione delle forze e lampeggiante.

BFT: altre zone servite

Il tuo motore è di una di queste marche?

Servizi per tipologia di cancello

Zone vicine

Riparazione cancelli automatici Castel Maggiore · Tutte le marche

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Rispondiamo lun–ven 8:30–12:30 e 14:00–18:00. I campi con * sono obbligatori.

Nota sui marchi. BolognaCancelliAutomatici.it è un sito di Amatica Automazioni, azienda indipendente di assistenza e riparazione di automazioni per cancelli. Non siamo centri assistenza autorizzati né affiliati ai produttori citati. FAAC, CAME, BFT, Nice, Benincà, Fadini, Ditec, Aprimatic, Genius e gli altri nomi presenti nel sito sono marchi registrati dei rispettivi titolari e sono usati solo per indicare gli impianti su cui interveniamo.